A Índia e o Sri Lanka (Ceilão) há muito estão associados a um misterioso raso, que tanto muçulmanos quanto hindus consideram uma ponte feita pelo homem. Geólogos indianos relativamente recentes determinaram que, de fato, a estrutura artificial é única em termos de seu comprimento, que é de cinquenta quilômetros, e do volume colossal de trabalho realizado.

Segundo a lenda, a ponte foi construída por macacos do exército de Hanumán, que eram verdadeiros gigantes, pois mediam cerca de oito metros. Então, estava no poder desses gigantes construir uma ponte tão incrível.

Superficialidade misteriosa

O misterioso cardume é facilmente reconhecível do avião e também é capturado em imagens do espaço. Os muçulmanos a conhecem como de Adão, enquanto os hindus a conhecem como a ponte de Rama. É interessante que nos mapas árabes medievais ela é marcada como uma verdadeira ponte, que ficava acima do nível da água e podia ser cruzada da Índia ao Ceilão naquela época por qualquer pessoa, seja um homem, uma mulher ou uma criança. É notável que o comprimento dessa ponte seja de cerca de cinquenta quilômetros, com uma largura de um e meio a quatro quilômetros.

Foi preservado em boas condições até 1480, quando foi danificado de forma relativamente grave por um forte terremoto e o tsunami subsequente. A ponte desceu significativamente e foi destruída em alguns lugares. Agora, a maior parte dela está debaixo d'água, mas você ainda pode andar sobre ela. É verdade que existe um pequeno canal Pamban entre a Ilha Rameswaram e o Cabo Ramnad, com pequenos navios mercantes que precisam ser atravessados. Mas os atletas de adrenalina que se decidem por uma aventura tão arriscada devem contar com o fato de que existe uma corrente bastante forte que pode levá-los ao mar aberto.

De acordo com os hindus, a ponte foi construída por mãos humanas e, em um passado distante, foi construída por um exército de macacos liderados por Hanuman a pedido do rei Rama. Isso é mencionado no livro sagrado do Ramayana. As mesmas menções podem ser encontradas nos Puranas (livros sagrados indianos) e no Mahabharata. Esta ponte força os navios a circunavegar o Sri Lanka, o que representa uma considerável perda de tempo (cerca de trinta horas) e alto consumo de combustível. Portanto, já foi proposto várias vezes romper o canal. Felizmente, nenhuma construção ocorreu no século XX.

Foi seriamente considerado no século 21, quando uma corporação especial foi criada por causa de sua construção.

E é aqui que os eventos inexplicáveis ​​começaram a acontecer. Foi o suficiente para começar a trabalhar e as escavadeiras foram desativadas uma a uma. Os dentes de suas colheres estavam quebrando, seus motores estavam queimando, as cordas estavam rachando. O desastre da corporação foi completado por uma tempestade inesperada que espalhou os navios de construção como grãos de areia, interrompendo definitivamente os trabalhos. Os fiéis hindus não duvidavam de que o fracasso na construção do canal foi causado por causas não naturais. Na opinião deles, foi Hanuman, o rei dos macacos, que não permitiu que seu trabalho fosse destruído.

Desde 2007, uma campanha está em andamento na Índia sob o lema "Salve a Ponte Rama". Seus ativistas protegem esta ponte não apenas como um antigo monumento histórico, mas acreditam que é muito importante para a preservação do ecossistema local. Diz-se que a ponte reduziu um pouco os efeitos do tsunami de 2004, salvando muitas vidas. Claro, a principal questão é se é realmente uma estrutura artificial. Se uma resposta positiva for dada, outras perguntas surgirão. Quem o construiu e quando?

A sensacional descoberta dos geólogos indianos

Surpreendentemente, pode-se supor que a ponte seja realmente artificial. A profundidade ao seu redor é de dez a doze metros com uma largura muito significativa - só para lembrar que ela tem de um e meio a quatro quilômetros. É até muito difícil imaginar como um grande volume de material de construção teve que ser realocado em uma obra tão titânica! Há alguns anos, a NASA publicou imagens da ponte vista do espaço e mostra claramente a ponte real. A propósito, os especialistas da NASA não acham que essas imagens possam lançar luz sobre a origem desta maravilhosa formação.

Provas muito mais convincentes da origem artificial da Ponte Rama foram obtidas por especialistas do Geological Survey of India GSI.

Eles realizaram um extenso estudo da ponte e do alicerce. Por causa disso, eles perfuraram não apenas a ponte em si, mas também uma centena de buracos próximos a ela e realizaram pesquisas geológicas. Foi possível determinar que a formação não é uma elevação natural das rochas originais, como era de se esperar, mas é uma anomalia óbvia de natureza artificial. De acordo com a pesquisa, a ponte foi construída por um aterro de pedras de formato bastante regular medindo 1,5 x 2,5 metros.

A principal prova de que a ponte é artificial é o facto de o aterro de pedras se encontrar sobre uma espessa camada de areia do mar com uma espessura de três a cinco metros! Segundo dados de furos, as rochas originais só começam abaixo dessa camada de areia. Parece que alguém colocou uma quantidade gigantesca de calcário nele há muito tempo. A regularidade do armazenamento deste material também mostra sua origem artificial. Os geólogos também determinaram que não houve coleta do fundo do mar na área ocupada pela ponte. Portanto, o escopo deles é: a ponte de Rama é, sem dúvida, uma estrutura artificial!

A ponte construiu uma ponte?

Quando e por quem foi construído? Se acreditarmos nas lendas, ela se originou há um milhão de anos, e alguns pesquisadores ocidentais até afirmam que tem dezessete milhões de anos. Existem também suposições menos impressionantes e, de acordo com elas, a ponte tem vinte mil ou três mil e quinhentos anos. O último dígito é, na minha opinião, improvável, porque pressupõe que a ponte foi construída por pessoas que se pareciam conosco. Por que deveriam dedicar força e tempo a tal largura da ponte?

É claro que eles ficariam satisfeitos com um máximo de duzentos metros. Portanto, a ponte não foi construída por pessoas comuns e provavelmente tem mais de três mil e quinhentos anos.

Segundo a lenda, foi construído por macacos de Hanumánov. E esses gigantes foram capazes de criar uma ponte irreal. A propósito, ele foi criado para que o exército de Rama pudesse chegar ao Sri Lanka e lutar contra seu governante, o demônio Ravana, que sequestrou a amada Sita de Rama. É possível que a largura da ponte tenha sido alargada em relação aos alvos militares para fornecer repentinamente um ataque concentrado ao inimigo. Há muito tempo se sabe que é muito mais fácil manter um inimigo se movendo em uma ponte estreita, desfiladeiro ou passagem, e apenas uma pequena quantidade de força é necessária.

Mas se acreditarmos na hipótese de que o Sri Lanka já fez parte do continente da Lemúria, então esta ponte também poderia ser construída pelos Lemurianos, que também alcançaram grandes alturas. Em qualquer caso, ainda não podemos considerar todos os segredos desta ponte revelados.