Terceiro Reich: Base 211 na Antártica (Episódio 6): Uma fábrica de discos voadores

2 24. 01. 2017
6ª Conferência Internacional de Exopolítica, História e Espiritualidade

No final de 1946, o experiente explorador polar, almirante Richard E. Byrd, recebeu a tarefa de liderar uma expedição científica à Antártica. Seu codinome foi High Jump.

A tarefa da expedição americana era estudar uma parte do continente de gelo chamada Terra da Rainha Maud, ou Nova Suábia. No entanto, ele foi equipado de forma pelo menos estranha. Para as costas da Antártica foram enviados: porta-aviões, 13 navios de diversos tipos, 25 aeronaves e helicópteros. Apenas 25 cientistas se juntaram à expedição, mas até 4100 fuzileiros navais, soldados e oficiais! Cedo apareceu em jornais americanos a informação de que o verdadeiro objetivo da expedição era encontrar uma "Base 211" secreta pertencente aos nazistas.

A construção da base começou com os comandantes do Terceiro Reich em 1938. Inicialmente, um navio de pesquisas foi enviado ao continente gelado. O hidroavião a bordo tirou uma foto de quase um quarto do continente e jogou bandeiras de metal com a suástica no gelo. A Alemanha declarou-se proprietária de um vasto território denominado Nova Suábia.

Em seguida, submarinos com "lobos do mar" do almirante Karel Dönitz secretamente partiram para as costas da Antártica. Após o fim da Segunda Guerra Mundial, foram encontrados documentos que apontavam para o fato de que na Nova Suábia, pesquisadores encontraram um sistema de cavernas com ar quente, que estão interligadas. Quando Dönitz fez um balanço dos resultados da expedição, ele disse: "Meus mergulhadores encontraram um verdadeiro paraíso terrestre." Em 1943, ele lançou outra frase incompreensível para muitos: "A frota naval alemã se orgulha de ter criado uma fortaleza inacessível ao Führer do outro lado do mundo."

Para que a cidade subterrânea existisse pacificamente na Antártica durante a Segunda Guerra Mundial, a frota naval alemã adotou medidas de segurança sem precedentes. Qualquer avião ou navio que aparecesse sobre o oceano lavando a Terra da Rainha Maud imediatamente desaparecia no fundo. A partir de 1939, a aquisição sistemática da Nova Suábia e a construção de uma base secreta nazista chamada Base 211.

Uma vez a cada três meses, um navio chamado Schwabenland fazia uma viagem à Antártica. Em poucos anos, eles transportaram máquinas de mineração e outros equipamentos para a Antártica, incluindo a ferrovia, vagões e também enormes escavadeiras de túneis. Para abastecimento Bases 211 utilizaram os 35 maiores submarinos, dos quais desmontaram os equipamentos e os adaptaram para o transporte de cargas de diversos tipos. De acordo com o coronel americano Wendell Stevens, que trabalhou na divisão de reconhecimento no final da guerra, os alemães construíram oito enormes submarinos de carga além deles. Todos foram lançados e usados ​​exclusivamente para transportar cargas em segredo Base 211.

No final da guerra, os alemães tinham nove empresas de pesquisa testando projetos de "disco voador". Segundo o coronel Vitaly Shelepov, que coletou muito material da história da ocupação da Antártica pelos alemães, na época da Segunda Guerra Mundial eles transferiram pelo menos uma dessas empresas para a Antártida e iniciaram a produção de máquinas voadoras. Usando submarinos, eles transportaram milhares de prisioneiros de campos de concentração para o continente sulista como mão-de-obra, cientistas proeminentes e suas famílias, bem como membros da Juventude Hitlerista - o pool genético da futura raça "pura".

Em uma cidade subterrânea isolada do mundo exterior, os cientistas realizaram pesquisas para criar um super-homem para governar o mundo, mas também para melhorar as armas que conquistariam o mundo inteiro. Essa tecnologia também foi diskolets. No final do século 20, apareceram artigos em alguns jornais estrangeiros dizendo que pesquisadores alemães conseguiram encontrar repositórios de conhecimentos antigos no Tibete. Esses materiais foram usados ​​no desenvolvimento e produção, no final da Segunda Guerra Mundial, de dispositivos voadores totalmente novos na forma de grandes discos voadores, que atingiam uma velocidade de até 700 quilômetros por hora e podiam voar ao redor do globo.

Voltaremos agora à expedição do Almirante Byrd. Durante o primeiro mês de trabalho, as aeronaves americanas fizeram cerca de 49 imagens do continente de gelo nas terras da Rainha Maud, e houve a necessidade de pesquisas mais detalhadas baseadas em solo. E algo inexplicável aconteceu: em 3 de março de 1947, as pesquisas mal lançadas foram interrompidas e os navios ligaram rapidamente para casa.

Um ano depois, em maio de 1948, publicaram um artigo sensacional nas páginas da revista europeia "Brizant". Acontece que o trabalho da expedição foi interrompido devido a "resistência dura do inimigo“. Durante os confrontos, eles perderam um navio, quatro aviões de combate e dezenas de pessoas morreram. E eles tiveram que deixar mais nove aviões para sua inutilização. O artigo publicou as memórias de membros da tripulação de aeronaves de combate. Os pilotos falavam de coisas incríveis: "discos voadores" emergindo da superfície da água, ataques, fenômenos atmosféricos estranhos, dificuldades mentais ...

O comentário sobre a colisão de aviões americanos com "discos voadores" desconhecidos na imprensa foi tão incrível que muitos leitores o consideraram um pato jornalístico. Já se passaram várias décadas desde que os relatos começaram a se espalhar do continente gelado de que OVNIs em forma de disco estão aparecendo aqui várias vezes mais frequentemente do que em outras áreas.

O caso mais famoso ocorreu em 1976. Ao mesmo tempo, pesquisadores japoneses capturaram 19 objetos redondos em radares, que "pousaram" na Antártica direto do espaço e de repente desapareceram das telas.

Em 2001, a sólida revista americana Weekly World News publicou uma reportagem que cientistas noruegueses haviam encontrado uma torre misteriosa nas profundezas do continente Antártico, a cerca de 160 quilômetros do Monte McClintock! A altura do prédio era de cerca de 28 metros. Foi construído com centenas de blocos de gelo e lembrava a torre de vigia de um castelo medieval. Levando em consideração a paixão dos nazistas pelo simbolismo medieval, a ideia de se ele foi criado pelas SS, que se consideravam os sucessores da obra dos cavaleiros alemães, foi involuntariamente impressa.

Recentemente, a hipótese de que era segredo Base 211 ainda existe e continua operando, foi reaberto. Publicado em jornal Ufológico, artigo de Olga Bojarinova sobre evento especial ocorrido na Antártica em março de 2004. Pilotos canadenses encontraram restos de uma máquina voadora no gelo e os fotografaram. Nas fotos havia uma ampla cratera, no centro da qual estava um disco voador danificado. Devido a um estudo mais detalhado, uma expedição especial foi enviada a esta área, mas não encontrou mais um disco ou fragmentos.

E agora o mais interessante. Duas semanas depois, Lance Bailey, de 85 anos, foi ao Toronto Tribune, que publicou uma foto da máquina voadora. Ele disse aos repórteres que era da Rússia e que seu nome verdadeiro era Leonid Belyj (Leonid Belyy). Durante a guerra, ele foi preso em um campo de concentração, cujos prisioneiros trabalhavam em uma fábrica secreta de aviões militares no lugar habitado de Peenemünde.

"Estou chocado", disse Lance Bailey. “Afinal, nas fotos há fotos do dispositivo um ao lado do outro, que vi com meus próprios olhos 60 anos atrás. ' Parecia uma bandeja invertida em minúsculas rodas infláveis. Esta "panqueca" fez um som sibilante, voou sobre a superfície de concreto e ficou suspensa a vários metros de altura.

Então, se eles não publicaram o último "pato" jornalístico no jornal, parece que um serviço secreto alemão ainda existia na Antártica. Base 211 e produzido nele diskolets. O próprio fato da queda de uma das máquinas voadoras e a visão geral com que os restos mortais foram literalmente removidos do nariz dos canadenses atestam que a base subterrânea secreta continua operando.

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