O que é Vimanika Šastra? Como as informações científicas eram mantidas em segredo na Índia e em outras culturas antigas, e apenas um pequeno círculo de insiders tinha acesso a elas, eram mantidas apenas oralmente. Para tanto, foram identificados indivíduos selecionados que memorizaram livros inteiros nos mínimos detalhes. Essa tradição ainda existe hoje. Além disso, as obras reais foram armazenadas em arquivos em locais seguros, cuja existência também era conhecida por indivíduos selecionados.

E então aconteceu que o texto Vimanika Shastras ditado em sânscrito de 1918 a 1923 um proeminente estudioso indiano Subbaraja Sasta para o Sr. Sarma, que preencheu 23 cadernos. Isso estaria totalmente de acordo com as tradições indianas. Esses cadernos foram guardados por mais de 20 anos pela filha do Sr. Sarma. Em 1973, o manuscrito foi traduzido para o inglês por GR Josyer, um importante especialista em sânscrito, diretor e fundador da International Academy of Sanskrit Research. A tradução destinava-se exclusivamente à elite, o que se confirma pelo fato de em 1980 essa tradução ter sido descoberta na Índia na Biblioteca Real de Baroda.

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Era a antiga cidade indiana de Mohenjo-daro, cuja idade remonta a 2-3. milênio aC, bombardeado ou foi o epicentro da explosão de uma bomba atômica? Outra força destrutiva desconhecida foi usada aqui. As escavações desta cidade provam que sua destruição veio do céu. As pessoas obviamente foram atingidas por algo de repente. A foto mostra que alguns continuam de mãos dadas mesmo após a morte. Uma grande quantidade de cerâmica sinterizada e até pedras fundidas foram encontradas na área. Nos antigos mitos indianos, o uso de máquinas voadoras - vimanas - para derrubar armas de destruição em massa é mencionado.

 

VELHAS MÁQUINAS DE VÔO INDIANAS E SUAS CONSTRUÇÕES

Historiadores e arqueólogos presumem que o desenvolvimento da civilização humana está progredindo constantemente, de mais simples para mais complexos. No entanto, este raciocínio é apenas teoricamente justificado, porque não leva em conta reversões repentinas e perturbação da civilização, seja por intervenção humana (por exemplo, invasões invasivas de "bárbaros") ou influências naturais (terremotos, atividade vulcânica, colisão da Terra com outro corpo, etc.). Especialmente após desastres de grande escala, a sociedade não começaria onde estava antes do trágico evento. Albert Einstein colocou da melhor forma quando disse que se houvesse uma guerra mundial atômica, a próxima guerra mundial seria travada apenas com armas de pedra.

Se uma tragédia semelhante ocorreu e alguém sobreviveu, poderíamos inferir os seguintes desenvolvimentos a partir do conhecimento etnográfico e antigas lendas que sugerem que sim. A sociedade tecnologicamente voltaria à Idade da Pedra e poderia sucumbir ao canibalismo. No entanto, diferentes memórias do mundo antes da catástrofe seriam preservadas na mente das pessoas. Os dados históricos se tornariam a base dos mitos e os técnicos seriam transformados em "ciência secreta". Seria confidencial para manter os dados o mais imparciais possível. Como o significado das antigas técnicas foi esquecido, a única maneira de salvar o antigo legado seria declarar sagrados os antigos ensinamentos e repeti-los palavra por palavra, sem ter que entendê-los. Como os poemas são mais lembrados do que a prosa, é muito provável que sejam transmitidos na forma de grandes poemas épicos. Isso continuaria até que alguém viesse a entendê-los ...

Este modelo de pensamento é apenas especulação ou algo semelhante já aconteceu na Terra? Temos cada vez mais evidências de que catástrofes semelhantes, após as quais a civilização recomeçou, ocorreram várias vezes.

Embora muitos achados arqueológicos ainda possam ser entendidos apenas como indícios de grandes civilizações antigas, temos obras literárias que não deixam dúvidas. Neste artigo, gostaria de familiarizar o leitor com provavelmente o mais importante deles, o lendário Vimanika sastra.

Vimanika Shastra

Esta antiga escrita indiana em sânscrito consistia em 3000 versos e seu assunto era a construção de aviões e foguetes. Embora máquinas voadoras sejam encontradas nas lendas de todas as nações, esses são dados técnicos tão detalhados que não há dúvida de que temos diante de nós um legado de supertecnologias antigas. As descrições são tão precisas que alguns cientistas foram capazes de reconstruir máquinas voadoras individuais (vimans), apesar do fato de não sabermos quanto deste livro sobreviveu. O livro que agora temos à nossa disposição é um mero torso da Vimanika original do Sastra e quase trinta outros escritos que tratam da questão das máquinas voadoras. No entanto, há uma boa esperança de que o texto original completo de Vimanika sastra seja encontrado em alguma biblioteca, seja indiana ou tibetana (muitos textos da ciência indiana que já foram perdidos estão preservados em tibetano).

Embora agora tenhamos um "mero" torso, ele é inestimável para nós. Além dos dados científicos e técnicos incrivelmente precisos de altíssimo nível, o livro mostra que não é o único, embora engenhoso, trabalho sobre aviação, mas que na Índia antiga havia toda uma extensa literatura sobre o assunto.

Como as informações científicas eram mantidas em segredo na Índia e em outras culturas antigas, e apenas um pequeno círculo de pessoas internas tinha acesso a elas, eram mantidas apenas oralmente. Para tanto, foram identificados indivíduos selecionados que memorizaram livros inteiros, nos mínimos detalhes. Essa tradição ainda existe hoje. Além disso, as próprias obras eram armazenadas em arquivos em locais seguros, cuja existência também era conhecida por indivíduos selecionados. E assim aconteceu que o texto de Vimanika sastra foi ditado em sânscrito nos anos de 1918 a 1923 pelo importante estudioso indiano Subbaraja Sasta ao Sr. Sarma, que o preencheu com 23 cadernos. Isso estaria totalmente de acordo com as tradições indianas. Esses cadernos foram guardados por mais de 20 anos pela filha do Sr. Sarma. Em 1973, o manuscrito foi traduzido para o inglês por GR Josyer, um importante especialista em sânscrito, diretor e fundador da International Academy of Sanskrit Research. A tradução destinava-se exclusivamente à elite, o que se confirma pelo fato de em 1980 essa tradução ter sido descoberta na Índia na Biblioteca Real de Baroda.

Enquanto a editora indiana pretendia a edição para a "elite", a edição americana de 1991 destinava-se ao público em geral. Graças à generosidade de Adventures Unlimited Press e David Hatcher Childr, é possível para um leitor tcheco familiarizar-se com este trabalho sem negociações complicadas com o editor.

Já em 1923, as primeiras reconstruções de vimanas foram feitas de acordo com as instruções do erudito Subbaraja Sasta.

O Vimanika do Sastra é o 40º volume da obra enciclopédica de Maharishi Bharadaja "All About Machines", que se perdeu hoje. Ele dividiu o trabalho em 8 capítulos, que trataram de 100 questões. Ao compilar a obra, ele se baseou em fontes ainda mais antigas, que, segundo ele, são a base dos resquícios da antiga ciência indiana.

Vimanika não é o único trabalho sobrevivente em tecnologias antigas

Por exemplo, um tratado sobre como transformar grama ou vários resíduos biológicos em alimentos valiosos foi preservado. Antigamente, essa tecnologia era usada na quebra de safras para evitar a fome e, ainda hoje, esse conhecimento poderia resolver o mesmo problema na África e em muitos países em desenvolvimento. Embora muitas obras desse tipo tenham sido preservadas, Vimanika parece ser a mais importante delas, porque podemos entendê-la melhor. A existência desses livros e, sem dúvida, de muitos achados materiais que não foram avaliados adequadamente, justifica a suposição de que a pesquisa histórica nessa direção pode se tornar a chave para o nosso desenvolvimento atual.

Em relação ao significado da própria Vimanika, seu tradutor sânscrito a avalia da seguinte forma: “Podemos dizer que no século 20 dois resultados importantes foram alcançados: a pedra da lua foi trazida do espaço e o sastra de Vimanika, de um passado desconhecido, foi publicado. A pedra da lua é apenas uma pedra e não um aglomerado de seixos brilhantes de Kimberley, na África do Sul. No entanto, Vimanika Šastra é uma pedra-chave de regulamentos raros sobre como construir máquinas voadoras que surpreenderiam Lindbergh, Rolls, Zeppelin, De Havilland, Tupolev e Harold Gray da Pan American. Bem entendido, pode formar a base para o desenvolvimento de novas tecnologias e, portanto, de uma nova era para a humanidade. "

Ao traduzir a obra, GR Josyer encontrou um problema intransponível. Vimanika é um manual explicitamente técnico e uma série de procedimentos tecnológicos são descritos em detalhes aqui. Existem muitas substâncias e procedimentos que simplesmente não podemos traduzir. Somente experimentos realizados de acordo com os procedimentos dados aqui podem nos ajudar a interpretar todo o trabalho a fim de descobrir quais substâncias estão envolvidas.

Para que o leitor possa ter pelo menos uma ideia aproximada desta obra extremamente importante, apresento também uma descrição de toda a obra, com base na edição americana. Nesse conteúdo, não me limitei à divisão da edição do livro em todos os lugares, pois procurei chegar o mais próximo possível da forma original da obra.

Como o assunto deste artigo é na verdade apenas uma introdução a este importante texto, omiti todos os dados técnicos, o que apenas esgotaria os leitores e não seria um benefício real. A título de comparação, a edição do livro tem 124 páginas. Voltarei aos detalhes técnicos dos componentes individuais do viman e a eles em artigos separados. Incluí no artigo apenas as características gerais dos vimans descritos no livro, porque a imagem real desses resultados da supertecnologia indiana dos tempos antigos só pode ser obtida por meio de reconstruções.

Vimanika šastra e um breve conteúdo anotado da obra

Primeiro capítulo

Introdução

O autor homenageia o Ser Divino, descrito nos Vedas indianos (coleção dos mais antigos monumentos literários indianos de conteúdo religioso e filosófico) e cuja morada só é acessível com o uso de máquinas voadoras (Viman). Ele também fornece uma breve programação de todo o trabalho. É claro que o Ser Divino não é um espírito sobrenatural, mas uma criatura de outro planeta que ensinou a humanidade. Vimans não são algumas formações sobrenaturais, mas máquinas materiais (veja as seguintes definições).

Verso 1 - definição

As máquinas descritas são chamadas de vimans porque voam tão rápido quanto pássaros.

1 Vimana é um dispositivo que voa no céu a uma velocidade comparável à dos pássaros.

2. O que se move rapidamente no solo, na água e no ar por sua própria força como um pássaro é chamado de vimana. (Então Vimans eram meios universais de transporte.)

3. O que voa de um lugar a outro é um vimana.

4. O que voa pelo ar de um país a outro, de uma ilha a outra e de um mundo a outro é um vimana. (Os dispositivos, portanto, também serviram como espaçonaves.)

Verso 2 - O piloto é aquele que conhece o segredo

Com um pouco de imaginação, pode-se dizer que isso também vale para os pilotos de hoje. Certamente nenhum de nós embarcará em um avião que deveria ser dirigido por alguém completamente sem treinamento. O autor calcula os seguintes 32 segredos que o piloto deve saber. Todas as concernentes ao uso militar de vimanas e batalhas aéreas devem, portanto, ser muito numerosas.

32 segredos que o piloto deve saber

1. Como construir máquinas voadoras indestrutíveis.

2. Conhecimento das forças motrizes.

3. Conhecimento da construção de várias máquinas voadoras.

4. Como reconhecer e como evitar vórtices de ar perigosos que podem colocar a aeronave em perigo.

5. Como tornar um avião invisível no "componente escuro" dos raios solares. Foi usado em combate aéreo.

6. Como criar camuflagem para aeronaves usando eletricidade e energia eólica.

7. Como tornar um avião invisível pela cobertura de nuvens.

8. Como paralisar uma aeronave inimiga com força retirada do ar.

9. Visibilidade de tudo na frente da aeronave usando um feixe de luz especial (laser?).

10. Como retirar partes de uma aeronave voando a toda velocidade com as asas estendidas usando a 7ª chave na aeronave.

11. Como esticar adequadamente a área de vôo usando a chave em 11. parte da aeronave se entrar no vórtice no primeiro e terceiro planos.

12. Como opticamente, usando fumaça especial de óleo para mudar a forma do avião para causar terror.

13. Como assustar os espectadores usando um óleo especial de várias substâncias e espelhos distorcidos, para que o avião tome a forma dos mais estranhos animais terríveis. (Muitas das estranhas visões de animais e outras formações no céu descritas nas crônicas de todos os tempos não podem ser atribuídas a tal camuflagem de máquinas voadoras?)

14. Como fazer um vimana parecer coberto de flores e joias.

15. Como criar um brilho como o sol. 16. Como causar a noite mais profunda ao meio-dia.

17. Como destruir tudo.

18. Como induzir dormência e inconsciência geral.

19. Como projetar o céu estrelado. 20. Como criar um trovão ensurdecedor. 21 Como proteger o viman de se inflamar ao passar pelas várias camadas da atmosfera (analogia ao escudo térmico dos foguetes quando entram na atmosfera?).

22. Como fazer o vimana se mover como uma cobra (freqüentemente observado em OVNIs).

23. Como criar uma onda com frequência de 4087 ciclos por hora para sacudir um vimana inimigo.

24. Como realizar manobras acrobáticas rápidas se o vimana é atacado por todo o esquadrão.

25. Como escutar conversas em vimanas estrangeiras. Descrito em uma monografia sobre eletrônica.

26. Como obter uma imagem do interior de um vimana estrangeiro.

27. Como monitorar tudo o que está acontecendo na Terra com a ajuda de um dispositivo (seria um monitor?).

28. Como saber de que direção o vimana inimigo está se aproximando (eles já tinham radar?).

29. Como fazer o vimana se misturar com seus arredores.

30. Outra maneira de fazer um vimana parecer uma nuvem.

31. Como causar inconsciência a pessoas em outras vimanas.

32. Como iluminar um viman estrangeiro.

Versículo 3 - corredores de vôo e cinco áreas

São 519 corredores de vôo em cinco camadas da atmosfera, conectando sete mundos (continentes). Existem apenas cinco deles hoje. As lendas, entretanto, falam de dois continentes submersos: Atlântida no Oceano Atlântico e Mu no Oceano Pacífico. A Lemúria era a única grande ilha perto da Índia.

As camadas individuais da atmosfera são adequadas para diferentes tipos de viman. Diferentes autores relatam diferentes números de rotas de vôo (corredores) que se relacionam a diferentes continentes. Os dados sobre as rotas de voos locais cobrem apenas cinco continentes e, portanto, provavelmente vêm de uma época em que Atlantis e Mu não existiam mais.

Números extremamente altos refletem um tráfego aéreo muito ativo e é por isso que esses corredores foram criados.

Versículo 4 - Crenças do ar

Ele descreve cinco tipos de vórtices de ar e como evitá-los. Eles são um perigo para o viman.

Versículo 5 - Trinta e uma partes do vimana

Aqui estão os 31 componentes que a maioria dos vimans possui.

Versículo 6 - Roupas

As roupas para as várias estações e os materiais com que são feitas são descritos com precisão.

Versículo 7 - Comida

A comida é determinada com precisão pela estação. Nenhuma carne é usada porque todos os pilotos são exclusivamente das três castas de brahmins (a mais alta casta indiana).

Versículo 8 - Diferentes influências atuando em diferentes períodos

As forças benéficas e destrutivas são descritas e como o piloto deve lidar com elas.

Versículo 9 - Quando comer

Descreve exatamente quando o piloto deve comer.

Versículo 10 - Comer em uma máquina voadora

Extratos nutricionais administrados em comprimidos são usados.

Versículo 11 - Como fazer comprimidos nutritivos

Produção de extratos nutricionais com alto valor vitamínico. Ele usa 16 tipos de vegetais e 32 tipos de frutas e uma série de substâncias ricas em oligoelementos e enzimas.

Versículo 12 - Sobre grama, ervas

Um procedimento para fazer extratos nutricionais de humanos biologicamente difíceis de digerir.

Versículo 13 - Metais para fazer vimanas

16 ligas de absorção de calor podem ser feitas de três metais básicos. Metais não condutores são adequados para a produção de vimanas. A ocorrência, mineração e uso de metais individuais também são descritos. Os tipos de forças que atuam no interior da Terra também são mencionados.

Versículo 14 - Limpeza de metal

Os procedimentos para limpeza de metais com óleos especiais, ácidos e refusão são descritos.

O segundo capítulo

Verso 1 - Produção de metal resistente ao calor

Descrição da produção de metal resistente ao calor para a concha viman. Seu nome era Osmapa.

Verso 2 - Sobre a mixagem

Como fazer ligas especiais

Verso 3 - material composto

Eram 407 materiais compósitos, que foram divididos em 12 grupos. São ligas de vários materiais. Sais, substâncias orgânicas e outros aditivos, muitos dos quais ainda desconhecidos, também foram adicionados a misturas de diferentes proporções de metais. Isso criou tecidos muito leves e ao mesmo tempo extremamente duráveis. Os materiais compostos são as notícias mais quentes em nosso conhecimento, e sabemos infinitamente menos sobre eles do que os antigos índios. Cita-se um trabalho que trata apenas da produção de materiais compostos.

Versículo 4 - Forno de fusão

De acordo com os antigos mestres, havia 532 tipos de fornos de fusão. Todas foram organizadas em um sistema dividido em sete classes, cada uma com 76 tipos. Metais para uso em vimans são melhor derretidos em um forno tartaruga número 9 na sétima série. Em cada lado havia um espaço para carvão e um mecanismo para receber metal fundido. Cita-se um trabalho que trata apenas de fornos.

Versículo 5 - Fole

Havia também 532 espécies de foles e eles foram divididos em 8 classes. O fole número 16 da classe 8 é adequado para uso com o forno mencionado acima. A produção de foles é descrita e um trabalho dedicado exclusivamente à produção de foles é citado.

Capítulo três

1 verso - Sobre espelhos

São descritos espelhos e lentes que são usados ​​em vimans, bem como sua produção. Muitos desses espelhos eram feitos de materiais compostos. Alguns foram usados ​​para proteger o vimana das influências ambientais (por exemplo, absorver energia térmica), para observar os arredores e para destruir os vimans inimigos. Foram usadas lentes laser? A tradução literal do texto em sânscrito que descreve este dispositivo é: Misturar rudrie (um tipo de energia ou radiação?) E os raios do sol criam uma força destrutiva chamada Marika, que, dirigida pela eletricidade solar, destrói vimans inimigos.

Capítulo quatro

Versos 1 - 3 - sete tipos de energia

Vimans usou sete tipos de energia, que foram geradas em sete tipos de geradores. As características dessas energias podem ser resumidas na tabela a seguir. Graças a essas forças, os vimans tinham manobrabilidade bastante idêntica à manobrabilidade dos OVNIs (um movimento além das leis da gravidade).

Versículo 4 - Mais sobre o mesmo

As sete forças que a vimana utiliza (alguns autores afirmam até 12) permitem que ela execute 32 movimentos diferentes no ar.

Capítulo cinco

Verso 2 - Dispositivos mecânicos

Aqui estão listados 32 mecanismos principais do viman. O compilador de texto que temos até agora fornece algumas descrições técnicas no versículo a seguir.

Alguns dos tutoriais apresentados aqui serão o assunto de um artigo separado, pois sobrecarregariam esta descrição geral com detalhes técnicos que são realmente incríveis.

Capítulo seis

Verso 1 - Existem três tipos básicos de vimanas

Além dos tipos de vimanas, quatro épocas anteriores de vida na Terra também são mencionadas aqui. Todos foram encerrados por catástrofes em grande escala que atingiram todo o planeta. Podemos resumi-los na tabela a seguir.

1. Krita

1 728 000

2. Tetá

1 296 000

3. Dvapara

864 000

4. Kali

432 000

Vimans foram usados ​​apenas a partir da segunda era. Esta seção do livro captura muito bem o entrelaçamento do conhecimento espiritual e puramente técnico do passado. Portanto, é claro que aqueles que estudam textos antigos devem estar em um alto nível técnico e espiritual. Eles devem ser orientados nas ciências exatas e campos técnicos, bem como na parapsicologia e religiões ao redor do mundo. Qualquer visão unilateral só pode levar à distorção desses escritos extremamente valiosos.

Versículo 2 - Havia 25 tipos de vimanas na classe "mantrika"

Escritos diferentes fornecem números diferentes de vimanas. Especificamente 25 no verso Shunaka e 32 no Manibhadrakarika. Essas diferenças podem, sem dúvida, ser atribuídas ao fato de que os escritos individuais se originaram em épocas diferentes, conforme os vimans individuais foram inventados. Todos os textos coexistiram paralelamente, pois foram "preservados" como sagrados de forma a minimizar a possibilidade de perda desse elevado conhecimento técnico do passado.

Versículo 3 - Havia 56 tipos de vimanas na classe "tantrika"

Aqui estão os nomes em sânscrito de todos os 56 vimans sem qualquer outra especificação.

Versículo 4 - Havia 25 tipos de vimanas na classe

Aqui estão os nomes sânscritos de todas as 25 espécies de vimans sem especificar os tipos individuais. Todos eles tinham a mesma condição e a mesma manobrabilidade e diferiam apenas no uso específico.

Versículo 5 - Vimanas devem ser construídas de metal real "

As 25 vimanas do verso anterior foram feitas exclusivamente de metal real. Era uma liga totalmente resistente a altas temperaturas. A seguir está uma descrição da produção de metal real. Era uma liga de três metais na proporção de 3: 8: 2, aos quais foi adicionado bórax e tudo derreteu a uma temperatura de 272 graus. Aparentemente, havia outras condições, ou outros aditivos foram adicionados, porque o metal real existia em 16 tipos.

Capítulo Sete

Verso 1 - Vimana Sakura

A jaqueta vimana consistia em 28 peças. Todos estão listados aqui. A seguir está uma descrição da construção. Era uma máquina gigantesca com três conveses, que podia voar e se mover no solo sobre rodas de 4,65 m de altura, as asas tinham 20 metros de comprimento e podiam ser dobradas até a fuselagem.

É interessante notar que este vimana é notavelmente próximo à descrição da máquina que Júlio Verne descreveu em seu romance "Senhor do Mundo".

Verso 2 - vimana sundara

Vimana consiste em 8 componentes principais. Era movido por um motor de combustão interna e eletricidade. A seguir estão descrições detalhadas de cada uma das peças principais, incluindo o gerador de energia. Este vimana foi capaz de voar a uma velocidade de 5760 km / h.

Versículo 3 - vimana rukma

Vimana era de cor dourada, e primeiro é dada uma descrição de como fazer a cor do metal real assim. O deck da base tinha mais de 300 metros de comprimento. Sua força motriz era a eletricidade e voava a uma velocidade de 1000 km / h.

Versículo 4 - vimana tripura

Esta máquina de mais de 30 metros de comprimento tinha três partes relativamente separadas e era movida pelos raios solares. Com sua construção universal, o Vimana era tão tecnicamente perfeito que podia se mover em terra, na água, debaixo d'água e no ar. A seguir está uma descrição detalhada das três partes principais, seguida por uma descrição do chassi, gerador elétrico e motor elétrico. Os componentes principais individuais também são descritos em detalhes em outros versos de Vimanika.

Observação final

Este conteúdo anotado de Vimanika šastra é baseado diretamente na edição acima. Sua tradução do sânscrito, como qualquer tradução, é uma interpretação do texto. Depende diretamente do conhecimento contemporâneo. Portanto, não é surpreendente que o tradutor acreditasse que os vimans eram movidos por motores a vapor ou de combustão. O conhecimento de hoje, especialmente a partir das descobertas de Nikola Tesla, John Searl e outros inventores no campo do eletromagnetismo, sugere que os vimans foram de fato impulsionados por essa força, o que os tornou completamente inofensivos, silenciosamente movendo e manobráveis ​​comparáveis ​​aos OVNIs observados hoje.

Eu acredito que a pesquisa sobre a questão do viman não deve ser feita apenas por historiadores, mas também deve ser uma questão altamente atual para o mundo de hoje.