O novo espaçoporto, localizado na região de Amur, no sudeste da Rússia, foi batizado de Vostochny. É a partir daqui que todos os principais lançamentos de mísseis russos ocorrerão. Usando câmeras, podemos assistir aos voos piloto ao vivo para o MKS (Estação Espacial Internacional, nota trad.) Lançamentos à Lua também estão planejados a partir deste local, onde uma base lunar russa deve ser construída.

A capacidade de rastrear lançamentos online é fornecida por uma empresa federal PREÇOS Centro de Operação de Infraestrutura Espacial Terrestre - Centro de Operação de Infraestrutura Terrestre. A transferência começa aproximadamente quarenta minutos antes do início. O primeiro e ao mesmo tempo bem-sucedido lançamento de Vostočný ocorreu em 28 de abril de 2016, e três satélites foram colocados em órbita. As próximas duas largadas devem ocorrer em 2017.

A propósito, é a partir do espaçoporto de Vostočny que as transmissões ao vivo em grande escala com o uso de várias câmeras são planejadas no futuro. Havia a necessidade de montá-los mesmo nos estágios individuais dos mísseis, de modo que os usuários da Internet pudessem monitorar o início e o vôo nos mínimos detalhes.

Hoje, este espaçoporto não é apenas um novo complexo de lançamento, mas também um enorme canteiro de obras. Dentro de alguns anos, aqui vai ser construído outro complexo, destinado aos lançadores pesados ​​da Angara, e a partir de 2020 deverá ser daqui a partir daqui o lançamento do mais novo navio.

No futuro, Vostočnyj deve substituir completamente o importante Baikonur (após 2050, o contrato de arrendamento do Cazaquistão termina).

Quais são as vantagens do novo complexo de lançamento? E as deficiências?

Em termos de latitude, está um pouco mais ao norte do que Baikonur (mais de cinco graus), o que significa que embora todas as outras condições sejam as mesmas, o peso da carga que entrará em órbita daqui será um pouco menor do que do Cazaquistão. . Mas devido ao fato de ser exclusivamente território russo (zonas de lançamento e separação dos estágios de mísseis), a Rússia não tem que aceitar várias condições e restrições de um Estado estrangeiro, embora amigável. E, claro, você não precisa pagar um aluguel enorme para usar as instalações e o território de Baikonur. A este respeito, Vostočnyj é uma verdadeira vitória no futuro.

A desvantagem é que toda a infraestrutura precisa ser reconstruída aqui. Mas mesmo isso é uma vantagem. Tudo será construído de acordo com os requisitos atuais e usando as tecnologias mais recentes. Na verdade, a nova cidade também será mobiliada. Em suma, esta não será apenas uma plataforma de lançamento para o espaço, mas também um passo importante no desenvolvimento do Extremo Oriente russo.

E onde mais um novo espaçoporto poderia ser construído? Que lugares a comissão especial do estado estava considerando?

Uma explicação deve ser dada primeiro. Para fins militares e civis, é necessário garantir uma ampla gama de inclinações das órbitas dos aparelhos espaciais. O ponto de partida corresponde à latitude do espaçoporto, e quanto mais ao sul, mais eficientes são os lançamentos do espaço. Mas uma trajetória "norte" também é necessária. Por exemplo, em Vostočný, os lançamentos ocorrerão mesmo com uma inclinação de noventa e oito graus e foguetes voarão sobre Aldan em Yakutia.

Se nos basearmos nestes e em outros fatores, então foi assim que se deu a seleção do sítio histórico do novo espaçoporto. No sul da Rússia, poderia ser Kapustin Jar, um conhecido polígono espacial militar. Mas após o lançamento, os mísseis voariam sobre grandes centros industriais, o que é muito perigoso, ou sobre o território do Cazaquistão, que teria de receber enormes somas de dinheiro da carteira russa pelo uso de território soberano.

Em termos geográficos, o sul da Sibéria (Altai - Zabajkalí) foi muito interessante pela localização do complexo de lançamento. Mas na fase inicial do processo de exclusão, descobriu-se que há uma paisagem muito montanhosa com locais de difícil acesso. Pode levar muito tempo para chegar a algumas áreas no caso de um naufrágio.

A propósito, logo acima do Altai coberto de neve, os cosmonautas russos foram extremamente catapultados em 1975 devido à queda de um veículo lançador a uma altura de cento e noventa e dois quilômetros. Depois de atingir o solo, a cápsula descendente começou a rolar na encosta da montanha, e havia pouco para cair no abismo. Felizmente, o paraquedas se prendeu em uma árvore. Apesar das grandes dificuldades, as equipes de resgate não chegaram aos cosmonautas Vasily Lazarev e Oleg Makarov até o dia seguinte.

Mas o principal momento negativo na escolha do espaçoporto siberiano foi que a trajetória dos mísseis passou pela Mongólia e pela China com uma órbita mínima.

Das áreas restantes que pareciam ser candidatas adequadas, eles se concentraram no Extremo Oriente continental e na ilha de Sakhalin. Descobriu-se que os locais mais eficazes para iniciar rampas são as áreas ao redor das cidades de Vladivostok e Ussuriysk. Além do mais, eles ficavam ainda mais ao sul do que Baikonur. Mas um grande obstáculo ao lançamento de mísseis aqui foi a proximidade dos territórios chinês, coreano e japonês.

Seria possível a construção de um espaçoporto nessas partes do Litoral, mas um pouco mais ao norte. No entanto, existem remansos impenetráveis ​​em terrenos exigentes. A construção poderia ser feita aqui, mas as despesas seriam grandiosas.

Conclui-se que, embora a Rússia seja grande, encontrar um local adequado para o espaçoporto se mostrou muito difícil. Como resultado, três "pontos" aceitáveis ​​permaneceram: perto da cidade de Sovetskaya Gavan, perto da aldeia de Svobodnyj-18 e na ponta sul de Sakhalin. Este último se mostrou inadequado devido ao seu isolamento na ilha e fraca produção e base de construção.

Construir um espaçoporto perto da aldeia de Svobodnyj-18 provou ser mais barato, mais conveniente e mais acessível (rodovia transcontinental, Rodovia Transiberiana e perto do aeroporto de Blagoveshchenskaya). E havia outro fator importante: já havia uma grande divisão de mísseis. A propósito, originalmente o espaçoporto se chamava Svobodnyj.

A confusão com os nomes aqui parecia uma rosada. Nos tempos soviéticos, a vila de Uglegorsk se transformou em uma unidade territorialmente fechada Svobodnyj-18, mas após a perestroika, ela se tornou novamente a cidade de Uglegorsk. Mas não só agora está se tornando uma cidade real, mas também uma cidade que a maioria da população gostaria de dar um nome completamente novo, que é Ciolkovsky (80% da população da cidade votou "a favor").

O nome do espaçoporto também foi alterado. Agora, seu nome é definitivamente Vostočnyj. E agora temos a oportunidade de assistir ao início de sua magnífica história ao vivo com a ajuda de webcams.